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材質:PU皮

A款:黑色/棕色

尺寸:長39cm寛28.5cm 厚度9cm 把手長度14cm

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

為培育國中小自造教育師資,發展創新教材與課程,彰化縣自造教育示範中心昨(十二)日上午在彰安國中舉行盛大啟用典禮,彰化縣長魏明谷宣告彰化縣自造教育示範中心正式營運,並要肩負起從基層推展創新自造運動教育使命。

魏明谷表示,自造教育的核心精神在於「做中學」,因此,彰化縣自造教育示範中心規劃了木工創客教室、電子創客教室及自造者展演室,以「工藝手作」、「仿生」、「美感創作」、「程式設計」等四大課程為主軸,讓自造者從動腦想、到動手做,並用心來完成,將學習權轉移給學生,激發孩子的創造力與培養解決問題的能力。

活動會場主辦單位彰安國中邀請了致力於推動自造教育的學校設置展示攤位,機器人互動區為平和國小、伸東國小、興華國小,木工手作區則有晨陽學園、線西國中的學習成果展現,以及彰安國中提供的現場實作「造筆」活動,而三D展示區安排了聯興國小、萬興國中的三D掃描與列印成品展示。

面對一例一休制,員工上萬人且工作性質多樣的航空業,排班休假尤其頭痛,業者說一定要有磨合期,目前且戰且走;旅遊業者則表態,成本增加,但絕不會調漲旅行團費價格。獨家

勞基法修正案先實施一例一休、加班費加成等條文,國定假日回歸內政主管機關全國休假一致、強化勞工特休假權益從二○一七年元旦上路,輪休制勞工換班應有十一小時休息時間上路時程將另定。

面對新實施的一例一休制,廿四小時都在營運的航空產業最為頭痛。除了空勤機組員之外,各種不同工作領域的地勤人員,彼此工作時間大不相同,而且還要隨時應付天氣、飛機、旅客的突發狀況,維持一定的服務水準,一例一休之後工時、排班和休假更難拿捏。

長榮航空公共事務室副總經理柯金成表示,長榮恪遵法令規定,人事部門近期不斷的與各個不同工作領域單位主管開會解說,大家面對這項新規定確實戰戰競競,各部門主管回去之後也都向基層員工說明,並且不斷的相互提醒,特別是下班時間快到時,主管們都會提醒該刷退的快去刷卡,以免發生有加班、卻沒申請加班費等對不攏的尷尬情形。

柯金成指出,新版一例一休讓排班的彈性變得很小,連續上班也不能超過六天,各單位主管排班都得要和員工逐一商量。員工願意來加班,給付加班費是天經地義的事,問題不大;就怕萬一員工不願意加班,主管又該如何協商別的員工來做,因此很難精準預估人力的增減,根本不知道會欠缺多少人力。

柯金成認為,勞基法修法後總得要有一段磨合期,遇到問題才能找出合法的解決之道,這段期間只能先且戰且走。

員工數多達萬人以上的華航,面對一例一休的問題也很頭痛。副總經理彭榮敏表示,近期人事單位都有和各不同單位溝通說明,各單位也都在重新排一月的班表;不同的工作內容,排班方式也不同,人力愈多的單位排班和休假要符合法令規定,困難度確實很高。

彭榮敏指出,不單是排班和排休假的困難度增高,就連加班費會增加多少成本,華航也還在等各單位統整精算後才會得知。

除了航空業之外,旅行社業者也面臨成本增加的問題,但相對航空業單純許多。

燦星旅行社發言人廖肇陽說明,一例一休實施後,門市與後勤人員調控影響不大,但部分需要輪班與值班的人員,必須事先提出加班申請審核。燦星旅會評估釐清原因,只要是因應職務需求,燦星旅絕對會支付加班費。人事成本確實會增加,但藉此檢視自己企業體的運作也是好事。即便人事成本增加,燦星旅表態,絕對不會調漲旅行團費價格、轉嫁消費者。

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